Обзор

Список материалов в категории Обзор
Title

Соболь NN 4×4 против Volkswagen Multivan: почему я задумалась о смене ориентиров

Бензиновый кризис в регионах: почему цены на АЗС растут, а очередь становится нормой

Тридцатилетние иномарки без утильсбора: экономия или ловушка?

Почему слухи о возвращении мировых автобрендов в Россию пока остаются лишь слухами

Чем на самом деле оборачивается езда без ОСАГО: урок из Волгоградской области

Бензиновый кризис отступает: что происходит на заправках и как водителю сберечь бюджет

Проверка заявлений АвтоВАЗа: почему «народная» Granta дорожает быстрее инфляции

Почему сравнение цен Lada и иномарок не выдерживает критики

Пять лет командировок за полярный круг: что я увидела на краю земли

Автомобильный мост Россия — КНДР: как за 16 месяцев построили континентальный коридор

Volga K50: почему цена километра оказалась важнее патриотичного шильдика

Почему рейтинг самых дорогих и дешевых машин по ОСАГО обманывает ожидания

Какие автомобильные льготы реально доступны обычному водителю

Конфискация автомобиля за пьяную езду: почему запись на другого человека больше не спасает

Почему отчет «Москвича» о росте продаж вызывает у меня больше вопросов, чем оптимизма

Как я пересел с Toyota RAV4 на китайский электрокар Ora 03 в Сибири: 650 км перегона, таможня и реал

КрАЗ: от танкового двигателя на гонках до фанерных кабин и заводских огородов

Эпоха китайских клонов: как копирование привело автопром к новому партнерству

Электрокресла Азимута: технологический прорыв или маркетинговая пауза перед ценником

Почему возрожденная Volga пока не убеждает рынок: разбор первых продаж

Лада Азимут: первый российский кроссовер нового поколения — конструкция, оснащение и рыночные перспе

Почему двигатели грузовиков живут миллионы километров, а легковые моторы умирают к трёмстам тысячам

Почему Lixiang L7 не смог заменить BMW X5: личный опыт водителя со стажем

Сколько на самом деле стоит новый Toyota Land Cruiser Prado 250 в России: личный осмотр и размышлени

ЗИЛ-133 ГЯ «Крокодил»: почему самый противоречивый грузовик СССР оказался незаменимым

Почему Lada Vesta в Беларуси на сотни тысяч дешевле, чем в России: разбираю реальные цифры и подводн

Почему АвтоВАЗ продолжает использовать ремень ГРМ, когда весь мир переходит на цепь

Дизельный УАЗ Патриот 2026: почему это самое важное обновление за десятилетие

Почему давление 2 бара не является универсальным для всех автомобилей

Toyota Land Cruiser FJ: почему самый компактный «Крузак» оказался спорным выбором для России

Почему возврат 50-процентной скидки на штрафы выгоден не только водителям

Опыт владения Haval Jolion: 76 000 км на полном приводе — честные впечатления

Почему антирейтинг продаж автомобилей в России на самом деле не показывает реальный спрос

Четыре года с Suzuki Vitara: честный опыт тренера по фитнесу за рулем простого автомобиля

Volga K50: Честный опыт 1000 км на российском кроссовере с китайской душой

Как вязкость масла определяет судьбу двигателя: личный опыт и неочевидные итоги теста

Легкий электромобиль Voyt: как композитная платформа бросила вызов цене и массе

Почему Hennessey Blackbird за 2,5 миллиона — это протест против времени

Почему проверки АЗС бьют мимо цели: взгляд изнутри рынка

Почему ваш автомобиль первым попадает под прицел налоговой: личный опыт и холодный расчет

Дизельный внедорожник 212 T01: тот самый «правильный УАЗ», которого мы ждали?

Почему рекламщики АвтоВАЗа поставили Lada Granta Sport на велодорожку и забанили всех, кто это замет

Почему маркетплейсы убивают вашу подвеску: горький опыт выбора летних шин

Почему АвтоВАЗ передумал и дал Lada Granta вариатор: разбор неожиданного разворота

ГТД-110М: как рождалась первая российская турбина большой мощности и почему этот проект едва не оста

Почему современный водитель не справится с Ford Model T: личный эксперимент над рефлексами

Тест-драйв нового Renault Duster III: почему я передумала его покупать после изучения цен

Реальные зарплаты на АвтоВАЗе в 2026: личный опыт и честный разбор вакансий

Как я переливаю топливо из собственной машины в эпоху запрета канистр

Когда инспектор ГИБДД сам становится «клиентом»: урок честности от Верховного суда