Дорога на Север: первый день пути из Краснодара в Апатиты

Здравствуйте! Наконец-то собрался с мыслями, чтобы рассказать о своем автомобильном путешествии из Краснодара в Апатиты, которое состоялось в апреле. Идея этой поездки зрела давно, и сейчас я готов поделиться подробностями. Если вам будет интересно узнать, что заставило меня отправиться на Север, — обещаю посвятить этому отдельный рассказ.

Перед отъездом многие знакомые отнеслись к моему плану с большим скепсисом. «Ехать на машине в апреле? На Север? Да там же дорог нет, только сугробы и медведи!» — примерно такие комментарии я слышал чаще всего. Люди, видимо, до сих пор живут стереотипами о российских просторах, представляя их как бескрайние бездорожья. На практике всё оказалось иначе, что вы сами увидите из последующих заметок.

Старт: Краснодар и первые километры

Ранним утром 13 апреля 2021 года я выехал из солнечного Краснодара. Город только просыпался, поэтому до трассы М4 добрался всего за 20 минут, не столкнувшись с пробками. Погода радовала — около +15°C, что окончательно убедило меня в правильности решения оставить зимнюю резину. Шипованные шины в таких условиях до Москвы бы просто не доехали.

Цель первого дня была амбициозной, но четкой: добраться до Москвы. По Краснодарскому краю движение шло по платным участкам. Честно говоря, качество дороги не впечатлило — несмотря на сбор в 300 рублей за два отрезка, полотно было сильно разбито фурами. Зато трасса полностью освещена, что позволяет комфортно ехать ночью. Знаменитую Цукерову балку проехал без происшествий. В Ростовской области платные участки выглядят уже аккуратнее, а общее состояние дороги после недавнего ремонта вполне достойное.

В пути: остановки и наблюдения

Первая серьезная остановка для отдыха случилась через шесть часов пути, недалеко от Каменска. Час перерыва, легкий перекус — и снова за руль.

М4 «Дон», заправка «Газпром» в Ростовской области

После Ростовской области начались сплошные платные участки, поэтому пейзажи и дорожные впечатления стали довольно однообразными.

Воронежская область и далее в сторону Москвы порадовали качественным покрытием, хорошим освещением и обилием заправок.

Граница между Ростовской и Воронежской областями

Воронежская область, трасса М4 «Дон»

Отдельно хочу отметить поведение некоторых водителей грузовиков и автобусов. Они нередко несутся со скоростью под 120 км/ч, что, на мой взгляд, не совсем безопасно. Конечно, современная техника и хорошая дорога позволяют развивать такую скорость, но не стоит забывать о физике: многотонная машина не может остановиться мгновенно.

Интересное: Едем на юг из Самары через Саратов, Волгоград, Ростов на Дону и по платной дороге до Краснодара.

Любопытная деталь: чем дальше на север, тем дешевле становился бензин.

Финиш первого дня: Подмосковье и ночлег

К шести вечера я был уже в Московской области. Решил сделать остановку, чтобы передохнуть и заодно насладиться закатом.

М4, Московская область. К сожалению, фотография не передает всей красоты заката, да и качество снимка пострадало при загрузке.

Во время остановки пришлось решать дилемму: проехать МКАД сейчас и искать ночлег за Москвой или остановиться перед кольцевой. Учитывая, что была пятница, идея вливаться в вечерние пробки столицы показалась безумием. Поэтому с помощью Яндекс.Навигатора я нашел отель неподалеку от МКАД.

К девяти вечера добрался до отеля «Мальвида» в деревне Таболово. Место оказалось очень неплохим: чистые номера, удобные кровати, все необходимые удобства, включая полотенца, тапочки и косметику для душа. Цена была reasonable, а утром по желанию можно было заказать завтрак. Рядом — магазин «Пятерочка», с парковкой проблем не возникло. Администратор встретила приветливо, что стало приятным завершением длинного дня.

Итоги дня

В целом, первый день прошел без эксцессов и ярких впечатлений. Маршрут от Краснодара до Москвы для меня давно привычен, поэтому особых эмоций не вызвал. Все самое интересное, как я чувствовал, ждало впереди, за пределами столицы.

На этом пока всё. Продолжение следует...

P.S. За весь день меня ни разу не остановили сотрудники ГИБДД, а все камеры фиксации успешно отслеживались через мобильное приложение.

Интересное еще здесь: Совет.

Путешествие в один конец. Краснодар-Мурманская область. День 1.

Комментировать «Дорога на Север: первый день пути из Краснодара в Апатиты»

?
20 - 6 = ?