В Российской Федерации планируется очередное повышение утилизационного сбора. Это решение напрямую скажется на стоимости ввозимых автомобилей и, вероятно, приведёт к их заметному подорожанию в ближайшее время.
Планы правительства и причины повышения
Как сообщил анонимный источник РИА Новости, правительство рассматривает возможность увеличения утилизационного сбора уже с января 2021 года. По данным собеседника агентства, ставки планируется поднять на 25-30% для всех категорий транспортных средств, включая спецтехнику. Основной причиной такого шага называют ослабление курса рубля (девальвацию), которое снижает общую фискальную нагрузку на импорт. Второй источник, знакомый с ситуацией, отметил, что рынок импорта и так хорошо защищён, и формально повышение объясняется именно колебаниями валютного курса.
Последствия для потребителей и рынка
После вступления в силу новых ставок в первую очередь вырастет стоимость автомобилей иностранного производства. Однако стоит отметить, что доля таких машин на российском рынке в данный момент и без того невелика. В правительстве рассчитывают, что для конечных потребителей, особенно в премиальном сегменте, это повышение будет малозаметным, так как оборудование этого класса и так имеет высокую цену.
История утилизационного сбора в России
Утилизационный сбор был введён в России в 2012 году. С момента его введения ставки пересматривались уже трижды. Последнее повышение произошло 1 января 2020 года, когда повышающие коэффициенты выросли на 18,6-145% в зависимости от объёма двигателя автомобиля. Таким образом, предстоящее изменение станет уже четвёртым по счёту с момента запуска механизма.
