Здравствуйте, уважаемые читатели!
Процедура освидетельствования на состояние алкогольного опьянения хорошо знакома инспекторам ДПС, но часто вызывает растерянность у водителей. Незнание правил и своих прав может привести к серьезным последствиям, таким как крупный штраф и лишение водительских прав. В этой статье мы подробно разберем, как должна проходить законная процедура, и на какие типичные нарушения со стороны инспекторов стоит обращать внимание, чтобы защитить свои права.
Правильный порядок действий при освидетельствовании
Важно запомнить ключевое правило: продувка в алкотестер («трубочку») проводится только после составления протокола об отстранении от управления транспортным средством. Эта процедура должна осуществляться в присутствии двух понятых или с обязательной видеозаписью.
Перед составлением протокола инспектор обязан разъяснить права:
- Водителю: ст. 51 Конституции РФ (право не свидетельствовать против себя) и ст. 25.1 КоАП РФ (права лица, в отношении которого ведется дело).
- Понятым: ст. 25.7 КоАП РФ, где описаны их права и обязанности.
Протокол об отстранении составляется в присутствии понятых или под запись. С ним обязаны ознакомить и водителя, и понятых. Водитель имеет право как подписать его, так и отказаться от подписи, но копию протокола ему должны выдать в любом случае.
Непосредственно процедура продувки
Только после оформления протокола инспектор предлагает продуть в алкотестер. Акт освидетельствования составляется после получения результата. Перед проверкой инспектор обязан:
- Продемонстрировать новый, запечатанный мундштук.
- Провести так называемый «нулевой тест» или «продувку на чистоту» — проверить, что показания прибора до выдоха водителя равны нулю и в нем нет остаточных паров алкоголя.
- Показать дату последней поверки (калибровки) алкотестера.
После того как водитель продуется, инспектор обязан задать вопрос: «С результатом освидетельствования согласны?». Если результат положительный, а водитель не согласен, его направляют на медицинское освидетельствование. Направление на медосвидетельствование также последует, если прибор показал «ноль», но у инспектора остаются обоснованные подозрения в опьянении (например, по внешним признакам).
Обратите внимание: Как сотрудники ГИБДД вычисляют нетрезвых водителей в потоке машин.
Типичные нарушения со стороны инспекторов ДПС
На практике инспекторы часто пренебрегают установленным регламентом. Вот самые распространенные ошибки:
- Предварительная «проверочная» продувка. Инспектор может попросить вас «просто подуть» до оформления документов, чтобы убедиться в своих подозрениях. Это прямое нарушение: водитель дует в прибор только один раз и строго после составления протокола об отстранении.
- Отсутствие «нулевого теста». Инспектор не проверяет алкотестер на чистоту перед использованием, что может исказить результат.
- Нарушение последовательности. Сначала предлагают продуться, и только после положительного результата начинают составлять протокол. Правильно — наоборот: сначала протокол, потом освидетельствование.
- Нарушения с выдачей документов. Копии протоколов (об отстранении и освидетельствовании) должны выдаваться сразу после их составления. Часто инспекторы выдают все копии разом в конце или не выдают некоторые документы вообще.
- Неразъяснение прав. Инспектор не сообщает водителю и понятым их процессуальные права, что является существенным procedural violation (процессуальным нарушением).
Знание этих нюансов — ваша главная защита. Любое из перечисленных нарушений является основанием для оспаривания протокола в суде, хотя на практике добиться отмены решения бывает непросто.
Спасибо за внимание! Если у вас остались вопросы, пишите нам — мы постараемся бесплатно проконсультировать.
Спасибо за внимание!
#авто #Пдд #дпс #гибдд #транспорт #штрафы #советы водителям
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Автоюрист рассказал о нюансах которыми пренебрегают инспектора гибдд при продувке водителя в трубочку.
