На дорогах часто возникают неоднозначные ситуации, связанные с перестроением и реконструкцией потоков. Одна из таких распространённых и спорных ситуаций — одновременный поворот налево двух автомобилей из разных полос в одну полосу.
Описание дорожной ситуации
Рассмотрим стандартный случай: к перекрёстку приближаются два автомобиля. Автомобиль «А» движется по левой полосе, а автомобиль «Б» — по правой. Оба водителя планируют повернуть налево. Водитель «А» включает левый указатель поворота и начинает манёвр. Однако водитель автомобиля «Б» также намеревается выполнить левый поворот, двигаясь параллельно.
В результате оба транспортных средства стремятся занять одну и ту же целевую полосу после поворота. Участники конфликта уверены в своей правоте: водитель «А» ссылается на преимущество при повороте с крайней левой полосы, а водитель «Б» апеллирует к правилу «помехи справа», считая, что он находится справа от оппонента в момент начала манёвра.
Обратите внимание: Чаще всего уже на данном этапе сотрудник ДПС отстаёт от водителя, потому что понимает, что перед ним находится хотя бы минимально подкованный человек.
Мнения водительского сообщества
Среди автомобилистов нет единого мнения. Часть водителей полагает, что автомобиль «Б» обязан уступить дорогу автомобилю «А», так как последний поворачивает с полосы, предназначенной именно для этого манёвра. Другая часть считает, что если знак 5.15.1 разрешает поворот налево и с правой полосы, то автомобиль «Б» имеет полное право на манёвр и может даже обладать преимуществом как помеха справа.
Толкование Правил дорожного движения
Ключевым элементом в данной ситуации является дорожный знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Если он установлен и разрешает поворот налево с обеих полос, то формально оба водителя действуют в рамках ПДД. Автомобиль «А» поворачивает с левой полосы, что является стандартной практикой. Автомобиль «Б» также не нарушает правил, если знак разрешает с его полосы движение налево или прямо и налево.
Таким образом, корень конфликта — в слиянии двух потоков в один. Оба транспортных средства имеют законное право повернуть налево, но им предстоит занять одну полосу.
Как правильно действовать по ПДД
В данном случае необходимо руководствоваться общими принципами безопасности и конкретными пунктами Правил. Основное правило (п. 8.5 ПДД) обязывает водителя перед поворотом занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Однако из этого правила есть исключение, описанное в п. 8.7 ПДД: если габариты транспортного средства или конфигурация перекрёстка не позволяют занять крайнее положение, поворот разрешён с другой полосы при условии, что это не создаст помех другим участникам движения.
Именно это условие «при отсутствии помех» является решающим. Автомобиль «Б», поворачивающий не с крайней левой полосы, не имеет изначального преимущества. Его манёвр допустим, но он должен быть выполнен так, чтобы не вынудить водителя автомобиля «А» изменить скорость или направление движения. Фактически, при одновременном повороте водитель «Б» обязан уступить дорогу.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: У кого преимущество по ПДД в данном случае.
