Автомобили-изгои: почему мы тайно любим то, что должны презирать

Каждый автомобильный энтузиаст знает «правильный» набор машин для обожания — это обычно спортивные купе, мощные внедорожники или редкая экзотика. Существует негласное убеждение, что настоящий ценитель не станет всерьёз интересоваться чем-то обыденным, практичным или, не дай бог, скучным. В редакции MotorTrend мы, конечно, рекомендуем читателям самые разные модели — ведь не все покупают Porsche 911. Но как личность, разве может хардкорный автомобилист признаться в симпатии к минивэну или рабочему пикапу? Оказывается, может.

Есть в нашем сознании уголок, который иногда восстаёт против догм и шепчет: «А почему бы и нет?». Мы не настолько зациклены, чтобы не видеть достоинств за пределами общепринятого круга «крутых тачек». Поэтому мы собрали здесь коллекцию автомобилей, которые, по всем канонам, должны вызывать у нас лишь презрение. Но вопреки логике, мы находим в них что-то, за что их можно полюбить. Вот они — наши тайные, лишённые всякого стыда, автомобильные слабости.

Mini Cooper GP 2021: Жёсткий, но обаятельный

Разве самый заряженный Mini не должен быть воплощением драйва? Теоретически — да. Но реальность Mini Cooper GP иная: его подвеска невероятно жёсткая, внешний вид спорный, а цена завышена. В поворотах он демонстрирует выраженную недостаточную поворачиваемость, а его 301 лошадиная сила от турбомотора иногда кажется излишней для этой платформы. Повторимся: езда на нём — настоящее испытание.

Интересное: Всё ещё ненавидите "Сумерки"? А что насчёт машин? Шестёрка дорогих авто, которые мы можем увидеть в саге..

И всё же всё это не имеет значения. Этот автомобиль заставляет улыбаться с первых метров. После тест-драйва у меня болели щёки от смеха. Он чертовски быстр, а его тормоза — просто отличные. Иногда эмоции важнее логики.

Maserati GranTurismo Cabrio 2019: Устаревший, но душевный

Кабриолет Maserati GranTurismo 2019 года — машина из прошлого. Его салон безнадёжно устарел, шасси не блещет современной отзывчивостью, а шестиступенчатый «автомат» давно пора в музей. При этом он стоил дороже многих более совершенных конкурентов. Но всё это забывается во время долгой поездки с откидным верхом вдоль побережья. Рев двигателя V8, унаследованного от Ferrari, — это музыка. Машина обладает мощным характером и той самой «душой», которой так не хватает многим современным, но безликим автомобилям. Рациональные доветы здесь бессильны.

Toyota Tacoma 2020: Простой, но верный

Машины, которые мы должны ненавидеть, но все равно любить.

Комментировать «Автомобили-изгои: почему мы тайно любим то, что должны презирать»

?
5 + 7 = ?