Проблемы статистики ДТП: невнимательность, плохие дороги и скрытые причины аварий

Содержание

Недавно я увидела инфографику о ДТП с участием новичков за рулём. В ней главной причиной аварий названа невнимательность водителей.

На картинке из телеграм-канала «АвтоРевю24» утверждается, что 66% всех аварий с начинающими водителями происходят из-за того, что они отвлекаются на что-то внутри салона. Это заставило меня задуматься: а как обстоят дела у более опытных водителей? Поиск официальной статистики за 2021 год дал следующие цифры: за год произошло 147 738 ДТП с пострадавшими, в которых погибло 15 158 человек, а 189 671 получили ранения.

Главные причины аварий по версии ГИБДД

Нарушение ПДД водителями — причина №1

Подавляющее большинство аварий — 89.23% — происходит по вине водителей, нарушающих правила. В цифрах это 131 821 ДТП, 12 933 погибших и 175 316 раненых. Среди конкретных нарушений лидируют:

Ошибки при проезде перекрёстков (около 20% от всех ДТП)
Неправильный выбор дистанции (10.0%)
Нарушения на пешеходных переходах (9.2%)
Выезд на встречную полосу (8.4%)
Несоответствие скорости дорожным условиям (5.8%)
Проезд на красный свет (2.7%)
Превышение скорости (2.3%)
Неправильный обгон (1.3%).

Плохое состояние дорог — причина №2

Удивительно, но вторая по масштабам причина — это неудовлетворительное состояние дорог и переездов. На эту проблему приходится около трети всех аварий в стране! В 2021 году из-за этого произошло 48 259 ДТП, унёсших 4317 жизней и ставших причиной травм для 61 637 человек. Основные претензии к дорогам:

Отсутствие или нечитаемая разметка (57.1%)
Плохая уборка снега зимой (13.7%)
Отсутствие необходимых дорожных знаков (21.9%) и пешеходных ограждений (9.8%)
Неправильная установка или плохая видимость знаков (9.4%).

Честно говоря, эта статистика поражает. С одной стороны, хорошо, что ГИБДД открыто признаёт такие системные проблемы, как грязные дороги и отсутствие разметки. С другой — грустно осознавать, что столько аварий происходит из-за инфраструктуры, а не только по вине людей.

Нарушения со стороны пешеходов — причина №3

Каждое десятое ДТП (10.56%) происходит по вине пешеходов. В 2021 году это 15 996 случаев, в которых погибло 2851 человек, а 13 760 получили ранения. Пешеходы чаще всего попадают в беду из-за:

Перехода дороги в неположенном месте
Перехода на красный свет светофора
Движения по обочине не с той стороны
Пренебрежения светоотражателями в тёмное время суток
Неосторожности в плохую погоду.

Технические неисправности автомобилей

Хоть и меньший, но всё же значительный процент аварий (4.14%) происходит из-за неисправных машин. Это 6112 ДТП, 1015 погибших и 8924 пострадавших. Среди технических причин выделяются:

Разные шины на одной оси (25.2%)
Незаконные изменения конструкции автомобиля (20.5%)
Неисправные фары и габариты (14.9%)
Слишком тёмные тонированные стёкла (11.1%).

Что скрывается за сухими цифрами?

Вернёмся к началу. Статистика для новичков говорит об «отвлечении внимания», а официальная — о «нарушении ПДД». Но разве это не одно и то же? Почему-то, говоря о водителях со стажем, никто не задаётся вопросом: а почему они нарушают? Ведь человек не просто так не замечает знак, выезжает на встречку или не держит дистанцию.

Кто-то плохо знает правила, кто-то любит лихачить, кто-то садится пьяным за руль (и странно, что в статистике ГИБДД нет отдельной строки по этому поводу!). Но есть и более глубокая причина, которая объединяет всех: невнимательность. Отвлекаются за рулём абсолютно все, не только новички. Именно потеря концентрации часто является коренной причиной, которая затем приводит к конкретному нарушению ПДД и, как следствие, к аварии.

Если копнуть глубже, можно заметить, что мелкие «городские» аварии случаются гораздо чаще, чем серьёзные катастрофы. Да, многие сознательно нарушают: превышают скорость, подрезают, идут на опасный обгон. Но процент таких намеренных нарушений в статистике ниже. А вот «случайные» аварии, которые происходят будто бы на ровном месте, — их большинство. И часто эта «случайность» — прямое следствие того, что водитель на секунду отвлёкся на телефон, разговор или поиск чего-то в салоне.

Отдельно хочется отметить шокирующие данные о состоянии дорог. Эта статистика — мощный повод задуматься об ответственности дорожных служб. И я искренне надеюсь, что инспекторы на месте ДТП разъясняют участникам их право через суд привлечь к ответственности истинного виновника — того, кто не убрал снег или не нанёс разметку.