История получения водительского удостоверения в одном городе часто похожа на другую, но нюансы и личные впечатления всегда уникальны. Я решила рассказать о своем пути к заветной пластиковой карточке в Северной столице и, возможно, услышать ваши истории.
Выбор автошколы и первый страх
В конце июля я наконец-то стала обладательницей водительских прав, пройдя обучение в автошколе «Авторалли». В целом, впечатления от школы положительные. Особенно хочу отметить два момента: во-первых, грамотно организованный процесс подготовки и подачи документов в ГИБДД, где от ученика практически ничего не требуется. Во-вторых, и это главное, — мне повезло с инструктором по вождению.
Перед первым занятием я мысленно готовилась к худшему: наслушалась страшилок о криках, унижениях и «полезных» поручениях вроде «подвези до магазина». Готова была дать отпор, но все оказалось иначе.
Встреча с идеальным инструктором
Мой инструктор оказался профессионалом высшего класса — спокойным, рассудительным, с хорошим чувством юмора. Он подробно объяснял все нюансы, терпеливо отвечал на любые, даже самые простые вопросы. Было видно, что ему действительно важно, чтобы я научилась уверенно управлять автомобилем, а не просто отбыла положенные часы. Это обучение «по совести».
Основные занятия проходили в районе Московского парка Победы, на улицах с не самым интенсивным движением. Мы отрабатывали разные ситуации: езду по дорогам с трамвайными путями, движение по односторонним улицам, а также тренировались на автодроме.
Организация процесса и долгое ожидание
Если говорить о минусах, то немного смутила растянутость обучения. Теорию я проходила с марта по начало мая, а до практических занятий был почти месячный перерыв. Само вождение началось только в июне, а экзамен в ГИБДД состоялся в конце июля. В школе объяснили это последствиями пандемии.
Фото: static.ngs.ruДень Х: экзамен в ГИБДД
Экзаменационный день начался рано утром у здания ГИБДД на Шоссе Революции. Собрались ученики разных автошкол. Мы сдали квитанции об оплате госпошлины (кстати, выгоднее платить через «Госуслуги»), заполнили документы и стали ждать.
Обратите внимание: В России с 1 апреля изменится экзамен на водительские права!.
Теоретическая часть стартовала около 11:00. Каждому выделили компьютер, зачитали инструкции, и мы приступили. Мне повезло — 20 вопросов я решила быстро и без ошибок. После успешной сдачи теории началось самое томительное — ожидание практического экзамена.
На автодром группа отъехала недалеко, буквально за 100 метров от здания, и там снова пришлось ждать своей очереди. Когда подошла моя, все прошло довольно быстро. Маршрут показался несложным и коротким.
Финишная прямая и заветные права
Самое долгое ожидание началось после вождения. Нужно было дождаться, пока внесут данные и напечатают удостоверения. Из нашей первоначальной группы в 63 человека к этому моменту осталось только 25 счастливчиков, остальные ушли на пересдачу. Ожидание растянулось почти на 5 часов.
Совет будущим кандидатам: берите с собой еду и воду! День получается очень долгим — с раннего утра и до вечера. Нам повезло, что рядом было кафе. Фотографию на права делали около 17:00, а сами права выдали ближе к 18:00.
Это был невероятно насыщенный и нервный день. Я вышла из дома в 7:30, а вернулась только к 19:00, полностью вымотанная, но невероятно счастливая. Особенно радовало, что все получилось с первого раза и права я получила на руки сразу, ведь на следующий день улетала домой.
Вот так я стала еще одним водителем на улицах Петербурга. А как проходил ваш экзамен? Было сложнее или, может, еще интереснее?
#обучение в автошколе #автошколы #вождение автомобиля #автомобильная история #экзамен гибдд #как получить права #санкт-петербург #петербургомания #автомобильные товары #спб
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Как я сдавала на права в Петербурге.
