В целях повышения безопасности на дорогах и контроля за режимом труда водителей государство активно внедряет современные технические средства. Одним из ключевых инструментов такого контроля является тахограф — устройство, обязательное для установки на определённые категории транспортных средств.
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Что такое тахограф и как он работает?
Тахограф — это бортовой прибор, который в режиме реального времени регистрирует ключевые параметры движения и работы: маршрут, скорость, время управления транспортным средством, а также периоды труда и отдыха водителя. Устройство монтируется в кабине и для начала работы требует активации персональной картой водителя. Все собранные данные надёжно защищаются криптографическим модулем (СКЗИ), что делает их юридически значимыми. В случае спорных или аварийных ситуаций информация с тахографа может служить официальным доказательством.
Фото автора marcus serrano: Pexels https://www.pexels.com/ru-ru/photo/9638463/
Кто обязан устанавливать тахограф в 2022 году?
Согласно требованиям Министерства транспорта, обязательное оснащение тахографами распространяется на грузовые автомобили полной массой свыше 3,5 тонн и автобусы. Это правило едино для всех: юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и частных владельцев, независимо от того, используется транспорт в коммерческих или личных целях.
Обратите внимание: Тахографы и их проблемы.
Технические категории транспортных средств, подлежащих оснащению:
Если в паспорте транспортного средства указаны категории M2, M3, N2 или N3, установка тахографа является обязательной.
Исключения из правил
Законодательством предусмотрен ряд исключений. Тахограф не требуется для:
- Транспорта, работающего исключительно на территории предприятий и не выезжающего на дороги общего пользования.
- Автомобилей старше 50 лет, сохранивших оригинальную конструкцию и не используемых для извлечения прибыли.
- Специального транспорта: троллейбусов, машин скорой помощи, пожарных расчётов, передвижных телестудий, автомобилей оперативно-розыскных органов, инкассации и других, перечисленных в соответствующем Приказе Минтранса.
Фото автора Тамара Левченко: Pexels https://www.pexels.com/ru-ru/photo/5420712/
Контроль и ответственность
Проверять наличие и корректность работы тахографов уполномочены инспекторы ДПС и Ространснадзора.
Штрафы за отсутствие или неисправность тахографа:
- Водитель: от 3 000 до 5 000 рублей.
- Юридическое лицо: от 20 000 до 50 000 рублей.
- Индивидуальный предприниматель: от 15 000 до 25 000 рублей.
- Должностное лицо (руководитель): от 7 000 до 10 000 рублей.
Аналогичные санкции применяются за некорректное использование прибора, например, вождение с чужой или просроченной картой. Важно отметить, что штраф не последует, если поломка тахографа произошла уже во время рейса.
Контроль режима труда и отдыха
Тахограф также является основным инструментом для контроля за соблюдением норм труда водителей. В 2022 году действуют следующие ограничения:
- Максимальная продолжительность управления за неделю — 56 часов.
- Максимальная продолжительность управления в день — 12 часов.
- Общая рабочая неделя не должна превышать 40 часов.
- Минимальный еженедельный отдых — 45 часов подряд.
Нарушение этих норм, зафиксированное тахографом, влечёт административную ответственность:
- Водитель: штраф от 1 500 до 2 000 рублей.
- ИП: штраф от 15 000 до 20 000 рублей.
- Юридическое лицо и его руководитель могут быть оштрафованы (на 25 000–50 000 и 7 000–10 000 рублей соответственно), если нарушение стало следствием установленного ими неправильного графика работы.
© Pravoznay 2021
#право #законы
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Кому нужен тахограф в 2022 году.
