Восстановление после кризиса
До пандемии испанский рынок новых автомобилей демонстрировал стабильность, удерживаясь на отметке около 1,3 миллиона проданных машин в год. Однако 2020 год стал переломным: из-за COVID-19 продажи обрушились на 34,6%, сократившись до 858 тысяч единиц. Этот резкий спад создал сложную ситуацию, последствия которой ощущались в последующие годы. В 2021-м рынок практически не сдвинулся с места, а в 2022-м даже продолжил падение.
Текущий рост и лидеры рынка
Перелом наступил в 2023 году, когда продажи выросли на 17%. Положительная динамика продолжилась и в 2024-м (+7,1%), чему способствовали государственные программы поддержки, возрождение туристического сектора и общее улучшение экономических показателей. Август 2025 года стал особенно успешным, продемонстрировав рост на 17,2% в годовом сравнении — было зарегистрировано 61 315 новых автомобилей. С начала года совокупный рост составил 14,6%, а общее количество продаж достигло 769 452 единицы. На фоне общей турбулентности в Европе Испания стала одной из немногих крупных экономик, где авторынок показывает уверенный рост.
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут..
Среди брендов лидером остаётся Toyota с долей рынка 8,5% и ростом продаж на 4,3%. На второе место с впечатляющим скачком в 40,7% вышла Renault, захватив 7,1% рынка. Замыкает тройку Volkswagen с показателем 6,6% и ростом на 15,8%. Наибольшую динамику в топ-10 показали MG (+58,4%) и уже упомянутая Renault, в то время как у Hyundai (+3,5%) и Seat (+4,0%) рост был самым скромным.
Популярные модели и бум электромобилей
Самой продаваемой моделью в августе 2025 года вновь стал Dacia Sandero, чьи продажи выросли на 18,4%. За ним следуют MG ZS (+27,4%) и Renault Clio (+27,9%). Отдельного внимания заслуживает стремительное развитие сектора электромобилей (EV). За период с 2021 по 2023 год его объёмы выросли на 185%, а в 2024-м добавили ещё 34,5%. К августу 2025 года продажи электрокаров в Испании подскочили на 158,9% благодаря таким государственным инициативам, как программа субсидий MOVES III. Несмотря на растущую конкуренцию со стороны китайских производителей, европейские марки, в частности Renault и Dacia, активно продвигают электрификацию. Тем не менее, доля EV в общем объёме рынка пока составляет около 8%, что ниже среднего показателя по Европе.
В рейтинге электромобилей произошли серьёзные изменения. Абсолютным лидером по динамике стала китайская BYD, увеличившая продажи на ошеломляющие 673,9%. Tesla, несмотря на рост на 11,5%, уступила первое место. Заметный прогресс показала и испанская марка Ebro, поднявшаяся на 32 позиции в общем марочном рейтинге и занявшая третье место в сегменте электромобилей.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Испанский авторынок в августе 2025 года вырос на 17%.