Эксперты автомобильного рынка проанализировали факторы, которые привели к снижению продаж новых автомобилей в июне. По их мнению, ситуация сложилась под влиянием макроэкономических условий и сезонных факторов.
Высокие ставки и исчерпанные стимулы
Рената Туктеева, комментируя ситуацию, отметила, что текущий рост продаж носит нестабильный характер. Основным сдерживающим фактором остаётся высокая базовая процентная ставка. По её словам, её снижение на 1 процентный пункт, которое наблюдалось ранее, не могло оказать существенного влияния на рынок автокредитования из-за незначительности этого шага. Для реального оживления рынка, по оценкам эксперта, необходимо снижение ставки на 4-5%, что могло бы активизировать отложенный спрос и перенаправить часть депозитных средств на покупку автомобилей. На данный момент все программы стимулирования продаж, включая максимальные скидки, уже исчерпали свой потенциал, а дилерские запасы сократились в среднем на 15% за последние полгода.
Влияние курса рубля и сезона отпусков
Андрей Терлюкевич, генеральный директор автодилера «АвтоСпецЦентр», добавил, что на июньские показатели негативно повлияли укрепление рубля и начало летнего сезона отпусков. Эти два фактора в совокупности привели к снижению покупательской активности. Продажи удалось удержать примерно на прежнем уровне лишь благодаря продлению большинства маркетинговых акций. Снижения ключевой ставки, по его мнению, оказалось явно недостаточно для изменения общей рыночной конъюнктуры.
Высокая стоимость кредитов и летний спад
Андрей Ольховский, возглавляющий ГК «АВТОДОМ», подтвердил, что ситуация в июне определялась теми же факторами, что и в мае: дорогие кредиты и сохраняющиеся ограничения со стороны банков на выдачу автозаёмов. Хотя разница в количестве рабочих дней между двумя месяцами была небольшой, традиционный летний спад, связанный с отпусками, сделал своё дело. Многие семьи и частные клиенты отправились отдыхать, что естественным образом снизило объёмы продаж.
Обратите внимание: В России стартовали продажи обновленного Fortuner.
Эксперт также подчеркнул, что снижение базовой ставки до 20% не привело к росту спроса или увеличению потока клиентов в салоны, поскольку ставки по целевым автокредитам для конечных потребителей остались на прежнем высоком уровне.Рыночное равновесие и тактика дилеров
Роман Слуцкий, генеральный директор ГК «Аларм-Моторс», охарактеризовал июньскую динамику как отражение временного равновесия на рынке. Крупные игроки пытались найти новые стратегии в ответ на сложившуюся конъюнктуру. Сокращение остатков популярных моделей у некоторых дилеров привело к попыткам снизить уровень финансовой поддержки продаж в начале месяца. Однако это немедленно обернулось падением объёмов на 15–20%, наглядно показав, что спросом завладевают те, кто продолжает активно продавать. В результате, после длинных выходных, дистрибьюторам и дилерам пришлось в срочном порядке «спасать» месячные показатели, усиливая кредитные программы и подталкивая к выполнению планов. Символическое снижение ставки ЦБ, по мнению Слуцкого, не повлияло на итоги месяца, но стало сигналом о возможном появлении перспектив для роста потребительского спроса в будущем.
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», продажи новых легковых автомобилей в России в июне составили 90,1 тысячи единиц. Это на 2% меньше, чем в мае, и на 28% ниже показателей июня прошлого года.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Автодилеры объяснили слабые продажи в июне.
