Автомобильная промышленность Турции демонстрирует впечатляющую динамику. Начав с восстановления после пандемии в 2020 году с ростом на 58,3%, рынок прошел через период стабилизации и теперь вышел на новые рекордные показатели. Ключевыми драйверами этого роста стали отложенный спрос, государственные меры поддержки и изменение потребительских привычек в пользу личного транспорта.
Динамика рынка: от пандемии к рекордам
После всплеска в 2020 году, в 2021-м продажи незначительно снизились до 735 тысяч автомобилей. Однако уже к 2023 году ситуация кардинально изменилась: улучшение логистики, активность дилеров и доступные кредиты привели к взрывному росту на 56,9% и объему в 1,24 миллиона единиц. К 2024 году рынок стабилизировался, показав умеренный, но уверенный рост.
Апрель 2025: исторический максимум
Апрель 2025 года стал знаковым месяцем для турецкого автопрома. Продажи новых легковых автомобилей достигли 105 352 единиц, что на 38,8% больше, чем годом ранее. Это не только рекорд апреля, но и первый случай в истории, когда месячные продажи в Турции превысили психологически важную отметку в 100 тысяч автомобилей. Общий объем продаж с начала года также обновил максимум, составив 381 626 единиц, что уже больше, чем за весь прошлый год.
Борьба брендов: новые лидеры и аутсайдеры
В рейтинге производителей произошли серьезные изменения. Лидерство захватил Renault, сместив с первой позиции Fiat, который теперь занимает второе место. Тройку лидеров замыкает японская Toyota. Наиболее впечатляющий рост показал китайский бренд BYD, увеличивший продажи на феноменальные 1478%. В то же время Fiat, бывший лидер, показал наихудший результат, столкнувшись с падением продаж на 36,6%.
Обратите внимание: Рассказываю правдивую историю о "худшем автомобиле тысячелетия".
Электрическая революция: высокие темпы, но низкая база
Отдельного внимания заслуживает сектор электромобилей (EV), который переживает настоящий бум. После роста на 2547% в 2023 году и на 47% в 2024-м, в 2025 году тенденция сохраняется: за первые четыре месяца регистрации электромобилей выросли на 104,9%. Доля EV в общих продажах новых автомобилей достигла 11,4%. Этот рост стимулируется усилением конкуренции, в которую включились европейские, китайские (BYD) и местный турецкий производитель TOGG.
Однако, несмотря на высокие темпы, фактическая доля электромобилей на дорогах страны пока невелика и составляет около 1%. Это указывает на то, что рынок находится в начальной стадии развития и обладает колоссальным потенциалом для дальнейшего расширения.
Рейтинг электромобилей: взлеты и падения
В сегменте электромобилей безоговорочным лидером стал BYD, чьи продажи выросли на 2610%, что позволило бренду подняться на 6 позиций в общем рейтинге. Местный производитель TOGG, несмотря на рост продаж на 44,4%, уступил лидирующие позиции. Третье место занял Citroën, который, даже показав рост в 28,6%, опустился на одну строчку в таблице, не выдержав натиска более агрессивных конкурентов.
по материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В апреле в Турции было продано более 100 тысяч автомобилей.
